Con el objetivo definir la hoja de ruta de seguridad marítima integral, y demás disposiciones legales contempladas en el nuevo Código de Seguridad Marítima, el gremio marítimo y portuario de La Guajira, recibió asistencia técnica por parte del capitán de corbeta, Julián Alejandro Salgado Meza, capitán del puerto de Puerto Bolívar.
Asistieron a la jornada desarrollada en el municipio de Maicao, representantes de la Sociedad Portuaria de La Península, Agencia de Carga y Agencia de Transporte Marítimo,
«Desde el gremio marítimo y portuario de La Guajira estamos dispuestos a dar cumplimiento con los requerimientos legales exigidos por la Dimar, para de esta forma poder garantizar la calidad del servicio ofertado por la instalación portuaria y mejorar la cadena logística de valores», manifestó la vocera de los gremios y representante legal de Pensoport Bahía Portete, Nuris Guerra.
Por su parte el capitán de puerto, afirmó que desde la Dimar, continuarán trazando un camino para elevar el nivel de seguridad del muelle y mejorar la condición actual que presenta. “Y poder prestar unos servicios marítimos a los buques con el fin de hacer más atractiva la instalación portuaria, articular con otras autoridades marítimas como lo son el ICA y la Dian, para poder hacer posible y facilitar el intercambio comercial de la mejor forma».
Es de resaltar que el gremio marítimo y portuario, ha venido adelantado gestiones basadas en la nueva Ley de Frontera en el artículo 1 parágrafo 2, que establece la facultad al presidente de la República, vía decreto, para facilitar la inserción en la economías en municipios y fronteras cuando hay población indígena como lo es el caso de La Guajira.
Además del tema de seguridad marítima integral, y la nueva Ley de Frontera se socializó el tema de exportación dejando en claro que aunque la habilitación de la plataforma Muisca, en la Sociedad Portuaria de La Guajira, brinda una gran oportunidad para la reactivación comercial. “La Dian, ha dado un gran paso, aún faltan algunos parámetros los cuales se deben dirimir sobre todo en el caso de víveres de consumo y elementos de consumo los cuales deben ser guiados también por el ICA, y otros dependiendo el tipo de carga que sea objeto de exportación”, explicó Salgado Meza.
Finalmente, instó a los presentes a continuar trabajando de forma articulada y aprovechar este momento tan importante para dinamizar la economía y el comercio en el Departamento, de forma legal.
