Los promotores de la convocatoria aseguran que tienen suficientes y además justificadas razones para tomarse las vías de hecho y cesar las actividades de tránsito por la vía nacional, teniendo en cuenta los siguientes factores que obligan a su legal procedimiento:
1. Que se desmonte el cobro del peaje de San Juan del Cesar mientras se nos arregle la vía nacional.
2. El desastroso estado de las vías que ya no tienen espacios para más huecos o cráteres y que han generado grandes cantidades de accidentes y en consecuencia un alto números de vidas perdidas.
3. Los altos costos y por demás arbitrarios del cobro del peaje en el municipio de San Juan del Cesar, convirtiéndose en uno de los más altos en todo el país.
4. Arreglo de las tarifas diferenciales, su tramitología, es exageradamente larga.
5. Que los recursos que recibe el departamento de La Guajira por concepto de regalías, sean invertidos también en el mejoramiento permanente de las vías que hoy por hoy son de las peores de Colombia.
6. Que los recursos que por concepto de recaudos del peaje de San Juan del Cesar recibe Invías sean también invertidos en esta misma carretera, al menos el cincuenta por ciento como lo establece bien claro la normatividad vigente, es decir, en la misma zona donde se encuentra ubicado el peaje.
7. Protestar por la iniciativa de instalar nuevos peajes en las peores vías de Colombia, como se pretende reactivar el denominado Río Seco ubicado en los límites de los departamentos del Cesar y La Guajira pero que afecta ostensiblemente a la gran mayoría de los habitantes de este último.
8. No queremos seguir poniendo más muertos en nuestras carreteras por el mal estado de las vías sin que haya intervención del Ministerio de Transportes o Invías para adecuarlas y evitar las tragedias que permanentemente se registran dejando enlutadas a nuestras familias.
9. Declarar la urgencia manifiesta consagrada en el artículo 42 de la ley 80 de 1993, como una condición expresa para hacer viable la celebración de contratos de suministro de bienes; prestación de servicios o de ejecución de obras en el inmediato futuro, de forma directa, cuando median circunstancias relacionadas con los estados de las carreteras como los del sur del Departamento.
Movilización general
La convocatoria que están haciendo los gremios de transportadores del Sur pretende movilizar a la comunidad en general, organizaciones cívicas, comercio, entidades públicas y privadas; trabajadores informales, entre otros.
Cabe recordar que el pasado 5 de marzo el director Nacional de Invías, Juan Esteban Gil, visitó La Guajira para tratar de evitar el paro cívico que hoy nuevamente toma forma al parecer de manera indeclinable por parte de los gremios convocantes.
Afirman los afectados, que aún no les resuelven el asunto del cobro del peaje en San Juan del Cesar, ni la exigencia más inmediata que es la intervención de la carretera nacional desde el puente Pereira a la altura de La Jagua del Pilar, hasta el municipio de Albania.
Precisamente a esos acuerdos llegaron en la última reunión realizada en el municipio de Fonseca, con la participación de Cerrejón como mediadora.
Por otra parte el director seccional de Invías, Guillermo Guerra Bermúdez, oriundo de San Juan del Cesar, anunció en esa oportunidad que mantienen reservados para la intervención de la carretera, la suma de $8 mil millones que serían reducidos a $7 mil millones porque 500 millones de pesos serían destinados para el pago de la Interventoría.
No obstante, según los gremios, dicha cantidad que se destinaría para la reparación, son insuficientes “inclusive no alcanzarían ni para la realización de un reparcheo que solo consiste en tapar huecos”, al tiempo que proponen el levantamiento total de la capa asfáltica del tramo referenciado.
Por su parte los delegados del Ministerio de Transporte han indicado que los trabajos además de ser paliativos se iniciarían en el mes de junio por los efectos de los términos contemplados en los procesos de contratación e inicio de la obra.
“Aquí comienza Colombia y por eso tenemos que decir con mucho orgullo, somos guajiros y La Guajira también es Colombia”, manifestaron los agremiados.
