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Cuando se vaya Cerrejón…

Por: Redacción
junio 16, 2020
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Cuando hablo con mis amigos guajiros comprometidos con la transformación del Departamento, siempre sale a relucir esta expresión: “Cuando se vaya Cerrejón… cómo queda La Guajira”.

El contrato de Cerrejón se termina en el año 2033. Es decir, faltan 13 años para que esto ocurra.

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Al irse Cerrejón quedan dos aeropuertos sin ser utilizados, un puerto, una línea férrea de 140 kilómetros, una comunidad residencial ubicada en Albania, el Colegio Albania, entre otros.

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Surgen estas preguntas: ¿Qué pasará con los dos aeropuertos? ¿Aerocivil tiene algún plan para ellos? La Guajira cuenta con tres importantes aeropuertos que mueven un flujo alto de pasajeros como es el aeropuerto de Riohacha, el de la Mina y el de Puerto Bolívar ¿Se construirá un nuevo aeropuerto equidistante entre las poblaciones?

¿Será Puerto Bolívar el cuarto puerto importante de la Costa Atlántica? ¿Se le puede dar el manejo igual que los puertos de Santa Marta, Barranquilla y Cartagena?

¿Desaparecerá la vía férrea o se utilizará para transportar cargas al interior del país extendiendo su vía férrea o se utilizará como transporte turístico?

¿Qué pasará con la Unidad Residencial Mushaisa?¿Pasará a ser administrada por el municipio de Albania?¿Como será la negociación?

Y el Colegio Albania, el mejor de La Guajira y uno de los mejores de Colombia, ¿será utilizado por la Institución Educativa San Rafael de Albania o tendrá el municipio otro colegio allí?

Creo que es tiempo de empezar a trabajar en esta etapa de transición. Aunque 13 años se ven lejos, es necesario elaborar un plan desde ahora para no sufrir un impacto económico.

La Guajira en estos trece años que faltan para irse Cerrejón, debe prepararse en las siguientes obras:

1. Poner en funcionamiento la presa del río Ranchería para que le suministre agua a los nueve municipios que cubre este proyecto.

2. Construir tres carreteras de doble calzada que impulsen el turismo: carretera Palomino – Paraguachón; Riohacha – Valledupar y Riohacha –Mayapo – Manaure – Cabo de la Vela.

3. Cada municipio debe estar unido a todos sus corregimientos por vías asfaltadas.

Antes de irse Cerrejón, el Departamento debe enfocarse en el turismo y en la agricultura. Con estos dos grandes programas se generarían ingresos que podrían compensar la actividad económica que vienen generando Cerrejón.

Invito a aquellas personas vinculadas en la Planeación del Departamento que presenten proyectos que podrían llevar a cabo para reactivar económicamente a La Guajira cuando se vaya Cerrejón.

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