Atascada quedó una mujer que intentó colarse en Transmilenio, confiada en que podía pasar sin pagar el pasaje, a través del nuevo sistema antievasión que la Alcaldía de…
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Atascada quedó una mujer que intentó colarse en Transmilenio, confiada en que podía pasar sin pagar el pasaje, a través del nuevo sistema antievasión que la Alcaldía de Bogotá comenzó a instalar.
Y es que precisamente por esta evasión que es común entre los usuarios del Sistema de Transporte Masivo en la capital de la República, que deja millonarias pérdidas anuales, se inició la implementación de nuevas puertas de piso a techo diseñadas para prevenir el ingreso no autorizado.
Sin embargo, esta medida ha generado reacciones a favor y en contra debido a que algunos usuarios consideran que son estrechos y dificultan el acceso, generando nuevas complicaciones al ya deteriorado servicio.
Según las cifras de la Administración Distrital, nuevas puertas anticolados, torniquetes y supervisión continua de las autoridades llevaron a que el porcentaje de colados pasara de 28,5% en 2022 a 15,32% en el 2023.
Sin embargo, en el intento de evadir el pago de los $2.950 pesos por pasaje, una mujer recurrió a una táctica arriesgada, arrastrándose por uno de los accesos, sin contar que su contextura gruesa no le permitiría llegar al otro lado.
Varios minutos estuvo la usuaria tratando de desatascarse ante las risas de algunos y la mirada de sorpresa de otros. El caso fue aprovechado por las autoridades para insistir en la importancia de respetar las normas y pagar el pasaje.
Según datos revelados por el Concejo de Bogotá, las pérdidas semanales debido a los colados ascienden a aproximadamente $11 mil millones, solo en el servicio troncal.
Según el Manual del Usuario de TransMilenio, “quien evada el pago de la tarifa, validación, tiquete o medios que utilicen los usuarios para acceder a la prestación del servicio” deberá pagar una multa tipo dos, por 8 salarios mínimos diarios legales vigentes; es decir, $154.666 COP.
