La Procuraduría General de la Nación encendió las alarmas tras revelar que entre octubre de 2024 y marzo de 2025 se han deforestado más de 88.000 hectáreas en la Amazonía colombiana, además de haberse identificado la construcción de 1.107 kilómetros de vías ilegales en esta región estratégica para el equilibrio ambiental del país.
El informe, denominado Segundo Informe de Seguimiento a la Deforestación, establece una conexión directa entre la apertura de estas vías irregulares y el aumento de cultivos ilícitos, así como la expansión sin control de la frontera agropecuaria. La situación afecta gravemente parques nacionales como Chiribiquete, La Macarena, Nukak, Barí y Farallones de Cali.
Uno de los casos más críticos se presenta en Mapiripán (Meta), donde se han trazado 263 km de vías ilegales asociadas a la pérdida de 13.700 hectáreas de bosque. En Vistahermosa y Puerto Rico, también en Meta, se detectó una red vial dentro del Parque Nacional Natural Sierra de La Macarena, lo que generó una deforestación superior a las 7.400 hectáreas.
En el Guaviare, los municipios de El Retorno, Miraflores y Calamar registraron 208 km de vías no autorizadas y más de 10.400 hectáreas taladas, lo que pone en riesgo a la Reserva Natural Nukak y zonas colindantes con Chiribiquete. De igual forma, en los Llanos del Yarí y el norte del Chiribiquete, se reportaron más de 15.700 hectáreas afectadas, en parte por la construcción de la vía Puerto Cachicamo-La Tunia que atraviesa este parque nacional.
En el suroccidente del país, la situación también es preocupante. La PGN alertó sobre la construcción de dos vías que avanzan hacia el Parque Farallones de Cali desde Puerto Merizalde y El Despunte, en el río Naya, las cuales podrían facilitar actividades ilegales como la minería y el narcotráfico.
Ante este panorama, la Procuraduría solicitó a autoridades regionales y ambientales reportar las acciones implementadas frente a esta problemática y exhortó a la adopción inmediata de medidas concretas para frenar el avance de la deforestación, clausurar las vías ilegales y promover estrategias efectivas de control, prevención y restauración ambiental.
