El Ministerio de Transporte expidió una nueva reglamentación para el uso de patinetas eléctricas, bicicletas con asistencia al pedaleo y ciclomotores en Colombia, con el propósito de establecer normas claras para este tipo de vehículos y fortalecer la seguridad vial ante el crecimiento de su uso en las ciudades.
La medida surge en respuesta al aumento de la movilidad eléctrica personal y a la preocupación por los accidentes de tránsito relacionados con estos vehículos. Solo en Bogotá, durante 2025, se reportaron seis personas fallecidas en siniestros asociados con este medio de transporte, lo que impulsó la adopción de nuevas disposiciones.
Entre los principales cambios, la normativa fija una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora para quienes circulen por ciclorrutas y de hasta 40 kilómetros por hora en carriles mixtos de vías urbanas. Asimismo, queda prohibido transitar por andenes y por carreteras nacionales ubicadas fuera del perímetro urbano. Las autoridades locales también podrán restringir su circulación en determinados sectores por razones de seguridad.
La reglamentación establece que la edad mínima para conducir estos vehículos será de 16 años. Además, quienes utilicen las ciclorrutas deberán hacerlo en vehículos que no superen los 60 kilogramos de peso ni una potencia de 1.000 vatios.
En materia de seguridad, será obligatorio portar casco durante todo el recorrido. Los vehículos deberán contar con frenos en buen estado, luces delanteras y traseras, así como elementos reflectivos que mejoren la visibilidad, especialmente durante la noche o en condiciones de baja iluminación.
Otra de las novedades es la implementación de una identificación obligatoria para estos vehículos, la cual deberá instalarse en la parte delantera y permitirá a las autoridades ejercer un mayor control sobre el parque automotor de movilidad eléctrica personal.
El Ministerio de Transporte informó que la entrada en vigor de estas disposiciones tendrá una fase pedagógica de tres meses, durante la cual las autoridades priorizarán la orientación a los usuarios. Las sanciones económicas y comparendos por incumplimiento comenzarán a aplicarse a partir de 2027.
Con esta regulación, el Gobierno busca promover el uso responsable de los vehículos eléctricos livianos, reducir la accidentalidad y garantizar una convivencia más segura entre peatones, ciclistas y demás actores viales.
