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“A partir de la fecha no realizamos recaudo de la sobretasa a la gasolina y Acpm”: sector comercio formal de combustible en La Guajira

Por: Redacción
junio 24, 2021
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“A partir de la fecha no realizamos recaudo de la sobretasa a la gasolina y Acpm”: sector comercio formal de combustible en La Guajira
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El sector comercio formal de combustible en La Guajira, que incluye mayoristas y minoristas de las estaciones de combustible en el Departamento, emitió un comunicado de prensa en relación a los precios del combustible.

“Como es de conocimiento público, se evidenciaron incrementos en los precios de los combustibles en la mayoría de los municipios de La Guajira. Al respecto, es importante aclarar que esto obedece a la aplicación de la Resolución 40191 del 21 de junio de 2021, mediante la cual se establece el Ingreso al Productor (IP), definido como el valor que percibe el refinador por transformación del petróleo a combustibles. Teniendo en cuenta que aún no ha sido sancionada la ley que establece la base gravable de la sobretasa, a partir de la fecha no estamos realizando recaudo de la sobretasa a la gasolina y al Acpm, es decir que de estarse aplicando la tarifa de sobretasa el incremento sería mayor”, explicaron.

Asimismo, informaron que serán los Concejos Municipales los que definirán las tarifas diferenciales.

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“Encontramos que para los combustibles con cupo, se mantienen prácticamente las tarifas hoy vigentes de sobretasa y que los Concejos Municipales podrán determinar tarifas diferenciales. Pero, resulta claro que para los combustibles comercializados a precio nacional (precio full), tales tarifas diferenciales no aplican, por lo que se hace evidente que el legislador desconoció la influencia de fenómenos de realidad cuyo comportamiento no es fácilmente modelable, en la distribución de combustibles en las regiones”, afirma el comunicado.

Señalaron que La Guajira podría verse afectada por su condición de frontera. “El fenómeno de contrabando desde Venezuela ocasionó una subestimación del cupo asignado de combustibles a precio de frontera, volumen que escasamente alcanza hasta mediados de cada mes, precisamente por la desaparición de los ingresos de combustible desde Venezuela”.

Y añadieron que seguramente esta ley no tendrá afectación alguna en las demás regiones del país, pero en la península sí.

“Hoy ante la escualidez del cupo de combustibles asignado, más del 50% de los consumos obedecen a compras a precio full y para estos volúmenes de combustibles aplicará una tarifa de sobretasa plena, según se ilustra en el siguiente ejemplo: tarifa de sobretasa gasolina corriente en Riohacha- con el nuevo proyecto de ley: con cupo: $237,50 y sin cupo: $634,85. Tarifa de sobretasa gasolina corriente en Riohacha- antes de la nueva ley – sobretasa 6%: con cupo: puede optar por $476 o una diferencial de $238 y sin cupo: $1.270”, afirmó el sector comercio formal de combustibles.

De sancionarse la ley, esto podría afectar en la economía de los guajiros en medio de la pandemia.

Recalcaron que si se adopta la tarifa diferencial de la sobretasa a la gasolina, no se presentarán diferencias asociadas al advenimiento de la nueva ley respecto de los combustibles del cupo frontera, pero en la tarifa para combustibles a precio full se anticipa un incremento de $635 en forma permanente, lo que quiere decir que es el mismo incremento que se viene presentando en estos días, como reflejo del incremento del precio del IP.

“Con este incremento el precio de la gasolina corriente a precio full alcanza valores de $9.000 generando una afectación negativa en la calidad de vida de los habitantes del Departamento. Lo hemos manifestado y lo reiteramos nuevamente, la actual asignación de cupos resulta insuficiente para atender la demanda de La Guajira”, enfatizaron.

Finalmente, el sector de comercio formal de combustible advirtió que las autoridades del Departamento deben trabajar para poder conseguir el aumento de cupo de hidrocarburos.

“Es claro que hoy, ante la ausencia casi total del contrabando proveniente de Venezuela, se hace evidente que el cupo asignado, está muy por debajo del volumen de combustibles que se requiere para atender la demanda local, por lo que nuevamente nos vemos afectados por una legislación que desconoce las condiciones sociales y económicas de La Guajira”, acotaron.

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