Los ministerios de Hacienda y Minas y Energía, dieron a conocer el incremento en los precios para el galón de gasolina y de diésel correspondientes al primer mes del año 2025, los cuales se harán efectivos a partir de este primero de enero.
Cabe mencionar que el ejecutivo señaló que estas alzas no corresponden a una decisión del Gobierno nacional, sino a unas indexaciones de algunos componentes de la estructura de precios, incluyendo la sobretasa al ACPM, las tarifas de transporte de poliductos y los biocombustibles.
En ese sentido, dio a conocer que el precio de la gasolina tendrá un incremento de $ 81 en promedio para las 13 ciudades principales, lo que corresponde a que el costo del galón pasará de $ 15.577 a $ 15.658, según las estimaciones del Gobierno.
Para la ciudad de Bogotá, el precio de venta al público se ajustará en $ 91 pesos a $ 16.085, mientras que en Medellín tendrá un alza de $ 90 y se ubicará en $ 16.009. En la ciudad de Cali el incremento será de $ 93 y quedará en $ 16.097, mientras que en Barranquilla sube $ 83 (queda en $ 15.732) y en Cartagena $ 81 ($ 15.690).
En el caso del diésel, el Gobierno anunció que dando cumplimiento a las negociaciones con las bases de los transportadores de carga y pasajeros, a partir de este miércoles, primero de enero de 2025, el valor del galón costará $ 10.725
En el caso del diésel para Bogotá el incremento será de $ 169 y pasará de $ 10.556 a $ 10.725. En Medellín, por su parte, se verá un alza de $ 187 y quedará en $ 10.748; en Cali será de $ 190 y se cobrará en $ 10.867, mientras que en Barranquilla será de $ 166 para quedar en $ 10.410.
El Gobierno explicó que la mezcla de biodiésel aumentará del 8 % al 10 %, luego de una disminución transitoria que tuvo en el último trimestre del año 2024, lo cual se debió a problemas de oferta del biocombustible.
Frente al precio del diésel, las carteras de Hacienda y Minas y Energía explicaron que a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), se subsidió, implícitamente, $ 4.615 por galón, lo cual generó un costo cercano a los $ 10,6 billones.
El Gobierno señaló que con estas medidas se sigue manteniendo al país entre los países con menor precio en el galón de ACPM, ubicándose por debajo de 35,8 % del promedio de los países de la región.
