A partir de hoy, 1 de diciembre de 2024, el precio del galón de diésel en Colombia experimentará un incremento de $400, lo que elevará su costo promedio a $10,248. Este ajuste, el segundo en lo que va del año, suma un total de $800 en aumentos durante 2024 y forma parte del plan gubernamental para nivelar el precio interno del combustible con los estándares internacionales en 2025.
El exministro de Minas y Energía, Amylkar Acosta, expresó dudas sobre el cumplimiento de este objetivo, citando factores como la influencia electoral y el déficit proyectado del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepc), estimado en $10 billones al cierre del año; además, advirtió que el aumento del impuesto al carbono, incluido en el proyecto de ley de financiamiento, podría agregar $425 por galón a los combustibles, intensificando la presión económica.
En declaraciones a Caracol Radio, Arnulfo Cuervo, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga, destacó que los recientes aumentos han impactado severamente al sector. El costo operativo del transporte se ha visto afectado considerablemente; el diésel representa el 40.2% de los gastos operativos; como resultado, los costos de los fletes también se verán obligados a incrementarse, afectando directamente al consumidor final.
Cuervo alertó sobre una posible crisis en el sector del transporte, que influye en el 99% de las actividades económicas del país; de no llegar a acuerdos con el Ministerio de Hacienda para equilibrar los precios, no se descartan nuevos paros camioneros.
El contexto actual resalta la complejidad y la urgencia de abordar el déficit del Fepc y sus repercusiones en la economía nacional; dicho incremento plantea retos considerables para la economía, afectando directamente al transporte, los costos logísticos y al bolsillo de los colombianos.
