Un reciente informe de la Cámara de Comercio de La Guajira, indica que para el año 2023, se presentaron en el Departamento un total de 91 bloqueos que representaron 2.409 horas pérdidas que equivalen a 100,37 días del año para un 27,5%.
En los meses de marzo y agosto del 2023 la Cámara de Comercio de La Guajira realizó análisis sobre las afectaciones que los bloqueos de vías generaban en el territorio teniendo como base, informes de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera Colfecar, que establecían 21 bloqueos en el Departamento entre el 01 de enero y el 20 de febrero de 2023, y 49 entre 01 de enero y el 31 de julio.
En ese momento, en Colombia se registraron 410 bloqueos representando el Departamento 11,95% de estos, ocupando el primer lugar a nivel nacional.
Se estableció también que 9 de los 32 departamentos concentraban 304 de estos bloqueos, manifestándose que los vehículos habían perdido más de 6.426 horas, lo que equivalía a 267 días y en el caso de La Guajira los cálculos indicaban que se habían perdido más de 1.350 horas, ya que algunos de estos bloqueos duraron hasta tres días.
Se resaltaba también en el informe la parálisis de la línea férrea de Cerrejón durante 19 días debido a varios bloqueos por parte de las comunidades indígenas, impactando negativamente al afectar el traslado de insumos esenciales para la operación minera, el transporte de carbón al puerto e impidiendo la entrega de agua potable a 163 comunidades vecinas a la operación minera.
En el mes de octubre Colfecar, referencia que La Guajira es el primer Departamento del país con más bloqueos en las vías, ya que del 01 de agosto al 30 de septiembre se presentaron 21 bloqueos, acumulándose desde enero a septiembre 70 bloqueos.
En ese mismo lapso en Colombia se habían presentado 579 bloqueos, lo que representaba una pérdida de 331 días en las carreteras, una afectación a la productividad del sector en más de 15% y pérdidas por $2,8 billones.
También referenciaban que el 26% de dichos bloqueos se daban para exigir mejor prestación de servicios públicos, el 17% exigiendo tierras y predios, y un 7% por el mal estados de las vías, entre otros.
Colfecar también manifestaba que a corte de septiembre los bloqueos viales dejaban pérdidas a la economía por 1,73 billones de pesos debido a las movilizaciones sociales; $ 6.400 millones debido a la piratería y $1,9 billones por problemas en la infraestructura, al igual que graves afectaciones en el funcionamiento de la logística del país.
Valora Analitik (uno de los principales medios de nicho de Colombia y Latinoamérica, que cubren temas económicos, políticos y bursátiles de alto impacto), referenció que el mes de agosto había sido el más problemático ya que se había tenido el mayor número de bloqueos, alcanzando la cifra de 91, lo que había conllevado a la pérdida de 603 horas.
En el caso de La Guajira, la cámara de comercio contabilizó 5 bloqueos, que representaron 168 horas, equivalentes a 7 días; es de resaltar que 2 de las protestas realizadas bloquearon todos los accesos al Departamento y a los diferentes municipios, el primero tuvo una afectación de 4 días y el segundo 2 días.
La Guajira
Se recolectó información de periódicos locales, regionales y nacionales sobre los bloqueos en el periodo junio 27 a diciembre 31 del 2023 en el departamento de La Guajira, para establecer los días y los puntos que presentaron bloqueos y manifestaciones que imposibilitaron la movilización vehicular, arrojando que se presentaron 30 bloqueos y de estos el 43% fueron realizados por comunidades indígenas y el 16% por docentes rurales, siendo en su mayoría referenciados a temas del sector educación (transporte escolar, PAE, nombramiento y pago de docentes), y el 41% restante fueron realizados por comunidad en general y tienen que ver con el servicio de energía eléctrica, con despido de trabajadores y con desalojos.
Es de resaltar que en el periodo analizado de seis meses que equivalen a 184 días, 60 estuvieron bloqueados, es decir el 32,60%.
Las cifras de Colfecar establecen entre enero y julio 49 bloqueos, 1.350 horas perdidas, el análisis realizado por la Cámara de Comercio de La Guajira establece que entre el 1 de agosto y el 31 de diciembre 42 bloqueos que representan 1.059 horas perdidas. En total estos 91 bloqueos en las vías del departamento de La Guajira en la vigencia 2023, representaron 2.409 horas perdidas que equivalen a 100,37 días del año, que representan el 27,5%.
Afectaciones
Con respecto a las afectaciones generadas en el sector empresarial por los bloqueos de vías que se presentan en el departamento de La Guajira, la cámara de comercio realizó en la vigencia 2023 dos sondeos, el primero en el mes de marzo y el segundo en el mes de agosto, mediante encuestas telefónicas a 706 propietarios y/o administradores de establecimientos con matrícula Mercantil, de los 15 municipios (318 en marzo, 388 en agosto). En términos generales el 90% de los empresarios encuestados indicaron haber sido afectados por los bloqueos en las vías.
El 21,4% referenció que los bloqueos disminuyeron sus ventas, el 9,7% manifestó como afectación el retraso en la recepción de mercancías (incumplimientos y demoras), un 12,6% referencio dificultad para movilizarse impidiéndoles abrir sus negocios, o que lleguen clientes o no poder realizar gestiones del negocio o personales, un 13,2% manifestó como afectación el aumento de los precios de productos y servicios por los problemas de abastecimiento, un 26,1% manifestó haber tenido afectación por escasez de productos.
El 6,0% referenció un aumento de los costos logísticos por los tiempos de duración de los bloqueos, que obliga a los transportadores a transitar otras rutas más largas. El 4,1% manifestó como afectación la suspensión temporal de la actividad comercial, al igual que la cancelación de servicios en un 2,3%, situación que más afectó principalmente a empresarios del sector turismo y empresas de transporte. Por último, en términos generales el 2,2% manifestó como afectación el daño o pérdida de productos perecederos y el 4,7% señaló otras afectaciones.
