El Distrito de Barranquilla solicitó formalmente a la Aeronáutica Civil la entrega, operación, mantenimiento y culminación de las obras del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz. La petición se da a conocer por una carta firmada por el alcalde Alejandro Char Chaljub y fechada el 15 de diciembre de 2025, dirigida a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, y al director general (e) de Aerocivil, Luis Alfonso Martínez Chimenty.
El Distrito argumenta que la terminal, por la que transitan más de tres millones de pasajeros al año, exhibe un deterioro progresivo en niveles de servicio —fallas en climatización, deficiencias en la sala de recibo de equipajes y falta de baterías sanitarias en salas de abordaje— y obras inconclusas que afectan la experiencia del viajero y la competitividad de la ciudad. Por ello, solicita que se evalúe la viabilidad jurídica, técnica y financiera para transferir la administración aeroportuaria al Distrito y estructurar el instrumento jurídico correspondiente.
El pedido se fundamenta en el artículo 48 de la Ley 105 de 1993, norma que permite la entrega de aeropuertos de propiedad de la autoridad aeronáutica a entidades territoriales en el marco de la descentralización aeroportuaria, y que habilita esquemas de administración directa, concesión o figuras equivalentes.
La Alcaldía enfatiza su capacidad institucional, técnica y financiera para asumir la operación y culminar las obras con un “enfoque de gestión orientado a resultados verificables”.
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La carta destaca además que la Administración local toma como referente experiencias regionales donde la gestión territorial ha mostrado resultados, y subraya que la Aeronáutica Civil mantendría, en todo caso, sus funciones de regulación, control y supervisión, incluidas las potestades sancionatorias y de intervención previstas por la ley.
Contexto: retrasos y cambio de contratista
La solicitud llega en medio de un proceso de modernización en el Cortissoz que ha registrado retrasos, cambios de contratista y la intervención de la Aerocivil para reasignar parte de los trabajos. En las últimas semanas la autoridad aeronáutica y gremios han revisado el cumplimiento de contratos y la entidad evalúa sanciones por incumplimientos en obras críticas para la operación.
Próximos pasos
En la misiva, el Distrito se ofrece a participar en mesas técnicas y a remitir la información necesaria para avanzar con celeridad. Fuentes de la Alcaldía y actores del sector aeroportuario esperan que Aerocivil inicie las actuaciones administrativas para estudiar la propuesta y que, de prosperar, se estructure el mecanismo legal que permita la entrega y operación por parte del Distrito. Observadores locales advierten que el proceso implicará negociaciones complejas —técnicas, contractuales y financieras— y la coordinación con entes de control y vigilancia.
